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11月6日，良马集团发布了2024年三季度事迹。期内其营收约为324.06亿欧元，同比减少15.7%；息税前利润约为16.96亿欧元，净利润约为4.76亿欧元。本年前三季度，良马集团累计已毕营收1059.64亿欧元，同比减少5.8%；息税前利润和净利润分别为96.27亿及61.32亿欧元，同比分别减少31.6%及35.8%。 至此，疾驰、良马、群众三家德系汽车巨头已统共公布三季度事迹。 阐明梅赛德斯-疾驰集团于10月25日发布的财报，三季度该集团营收约为345.28亿欧元，同比减少6.7%；息

在20万元以下市集得到开首之后，中国车企开动把眼神投向良马、驰骋和奥迪管辖的C级豪华轿车市集。 “腾势D9的市集占有率能作念到30%的水平，腾势Z9GT的成见销量亦然要在‘56E’的市鸠集占30%份额。”近日，腾势汽车首席共创官赵长江向第一财经等媒体示意。 在燃油车期间，国内C级轿车市集遥远被“56E”（良马5系、奥迪A6L、驰骋E级）管辖，三者巅峰时候月销量之和朝上4万辆。跟着中国新能源汽车渗入率与平均单车售价络续上涨，越来越多的中国车企开动把眼神投向这一市集，新入局的腾势Z9GT也不例外。

证券时报e公司讯，珠海冠宇(688772)7月14日晚间公告，公司近日收到某德系头部车企的定点奉告。客户选拔公司行为其定点供应商，为其设立和供应12V汽车低压锂电板。