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发布日期：2024-04-14 04:17 点击次数：173
伯仲姐妹们啊，新动力又来利空了。巴菲特减握不停啊！
巴菲特不息减握比亚迪
11日盘后，港股传来音讯，巴菲特老爷子又双叒叕减握新动力龙头比亚迪了。
港交所数据自大，巴菲特旗下投资公司伯克希尔·哈撒韦将其握有的比亚迪H股减握至10.90%，之前为11.13%，3月31日卖出了248万股比亚迪H股。
值得注办法是，凭证港交所袒露易规矩，大鼓励增减握股票唯有横跨某个整数百分比时，才需要作出袒露。
凭证港交所自大，上一次2月减握后还握有11.87%比亚迪，中间不息减握到11.13%，随后，减握至10.9%才触发袒露规矩。
据港交所官网信息统计下来，握有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日初度减握以来，其一经邻接发起10次减握比亚迪H股股份的四肢，握股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的10.9%。
2022年8月24日，减握133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；
2022年9月1日，减握171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；
2022年11月1日，减握329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；
2022年11月8日，减握578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；
2022年11月17日，减握322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；
2022年12月8日，减握132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；
2023年1月3日，减握105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；
2023年1月27日，减握155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。
2023年2月9日，减握423.5万股比亚迪H股，黄金交易平均价钱257.9港元/股。
2023年3月31日，减握248万股比亚迪H股，平均价钱217.67港元/股
放置11日收盘，比亚迪港股涨0.18%，报227.8港元/股。
比亚迪发布新时刻！
继刀片电板、CTB、易四方等中枢时刻发布后，比亚迪又推出了一项中枢时刻。
4月10日晚间，比亚迪云辇智能车身规模系统厚爱发布。据比亚迪董事长兼总裁王传福深切，云辇是行业内首个新动力专属智能车身规模系统，不仅填补了国内在这方面的时刻空缺，罢了从0到1的冲突，更超过了国外的时刻水平，罢了了从1到2的擢升。据悉，云辇将搭载在比亚迪王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望以及比亚迪专科个性化品牌的车型上。
在安全性方面，收货于云辇时刻的行使，车辆的举座安全性将进一步擢升。王传福深切说念：“在最极点的情况下，哪怕掉了一个轮子，车辆依然不错保握舒适行驶。”
这套系统由比亚迪历时 5 年设置而来，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P 三个品类。
3月28日晚间，比亚迪袒露的2022年年报自大，比亚迪2022年罢了交易收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%；基本每股收益5.71元；公司拟每10股派发红利11.42元(含税)。
从主要业务板块来看，比亚迪汽车、汽车关连居品过火他居品业务的收入为3246.91亿元，同比增长151.78%，占集团总收入的比例为76.57%；手机部件、拼装过火他居品业务的收入为988.15亿元，同比增长14.3%，占集团总收入的比例为23.3%。
2022年，比亚迪汽车销量全部走高。凭证中汽协数据，2022年比亚迪新动力汽车市占率达27%，同比增长近10个百分点。
财报自大，比亚迪2022年总销量为180.25万辆，同比增多149.88%。其中乘用车销量为179.66万辆，同比增多151.83%；国外售量为4.53万辆，同比增多194.54%。